Nowe technologie i prawa człowieka

​Kolejna runda w walce o ochronę prywatności pomiędzy holenderskimi kolejami a pasażerami

Jeden z klientów Holenderskich Kolei (NS) złożył wniosek o podjęcie środków egzekwowania prawa do holenderskiego organu ochrony danych, ponieważ twierdzi, że koleje naruszają prywatność pasażerów.

by Nederlands Juristen Comité voor de Mensenrechten

W odpowiedzi na działania holenderskich kolei (NS) prowadzące do naruszenia prywatności pasażerów, jeden z klientów NS, Michiel Jonker, złożył wniosek o podjęcie środków egzekwowania prawa do Holenderskiego Urzędu Ochrony Danych (DPA). Skarga dotyczy następujących praktyk:

  • Odrzucenia możliwości dokonania zwrotu pozostałych środków na anonimowe karty OV-chipkaart transportu publicznego, jeżeli właściciel nie poda NS swojego nazwiska i danych adresowych;
  • Odmowy wydania międzynarodowych biletów kolejowych przez pracowników NS w kasach na stacji, jeżeli nabywcy nie podadzą NS swoich nazwisk i danych adresowych;
  • Obciążania (od 2 lipca 2018 r.) dodatkowymi "kosztami usług", jeśli posiadacze anonimowych kart OV-chipkaart transportu publicznego płacą gotówką za doładowanie salda na tych kartach.

Od lipca 2014 r. NS w różny sposób naruszały prywatność holenderskich pasażerów pociągów. Dotyczyło to:

  • Dyskryminacji posiadaczy anonimowych kart OV-chipkaart transportu publicznego w godzinach, w których obowiązywały zniżki;
  • Wymaganie odtajnienia anonimowych kart OV-chipkaart transportu publicznego, gdy NS jest proszone o świadczenie usług (na przykład zwrotu pieniędzy w przypadku opóźnień);
  • Stosowanie dwóch unikatowych numerów kart na każdej anonimowej karcie OV-chipkaart, co wpływa na anonimowość tych kart.

Jako podróżnik, który chce zachować swoją prywatność, Jonker wielokrotnie prosił organ ochrony danych o zbadanie tych naruszeń i podjęcie środków egzekucyjnych. Mężczyzna wygrał już kilka spraw sądowych przeciwko organowi ochrony danych, który początkowo odmówił przeprowadzenia dochodzenia.

Przyjęte niedawno ogólne rozporządzenie o ochronie danych (RODO) będzie odgrywać istotną rolę w ocenie nowych naruszeń popełnionych przez NS. Kolejną kwestią, której przyjrzy się urząd ochrony danych będzie prawo do zapłaty gotówką, które chroni prywatność pasażerów.

Jonker: "We wszystkich tych kwestiach chodzi o to, czy holenderski transport publiczny jest zobowiązany do zagwarantowania rzeczywistej i skutecznej ochrony prywatności. To pytanie jest teraz bardziej istotne niż kiedykolwiek, kiedy widzimy, jak ludzie traktowani są w sytuacjach, w których prywatność nie jest odpowiednio chroniona. Nie mówimy tylko o Chinach i Systemie Kredytu Społecznego, czy Stanach Zjednoczonych i liście zakazanych pasażerów, ale także o krajach europejskich, w których w ostatnich latach wprowadzono przepisy, które pozwalają rządowi szpiegować podróżnych którzy nie są nawet podejrzani o jakiekolwiek nieodpowiednie zachowanie, takich jak na przykład Francja ze stałym stanem wyjątkowym i Holandia z nową ustawą o służbach bezpieczeństwa."

Również w tym przypadku Jonker otrzymał wsparcie od Privacy First i Maatschappij voor Beter OV.





Donate to liberties

Together we’re making the difference

When the many put our resources together, we defeat the few who think they hold all the power. Join us to bring rights to life for all of us.

Be a part of protecting our freedoms

We have

  • Created the largest fund for democracy groups in the EU
  • 
Got new powers to cut off EU funding to autocrats

  • Written new EU rules to protect journalists & campaigners from bogus lawsuits

  • Trained over 400 rights defenders to supercharge the campaigns you care for

More milestones


Together we’re making the difference

When the many put our resources together, we defeat the few who think they hold all the power. Join us to bring rights to life for all of us.

Subscribe to stay in

the loop

Why should I?

You will get the latest reports before everyone else!

You can follow what we are doing for your right!

You will know about our achivements!

Show me a sample!