De politie in Tsjechië registreert autoroutes en andere gegevens met geavanceerde controleapparatuur.
Ze bewaart - zonder speciale reden - maandenlang de gegevens van iedere auto.
Volgens de gegevens die door de NGO Iuridicum Remedium (IuRe) zijn opgevraagd is het systeem, dat bekend staat als Automatische voertuigcontrole bedoeld om te speuren naar gestolen voertuigen, om het onderzoek naar misdrijven en overtredingen waarbij deze voertuigen zijn gebruikt te versoepelen en ter ondersteuning van de strijd tegen terreur.
De databank bevat het voertuigregistratienummer, plaats en datum van het voorbijkomen én een foto van de bestuurder.
Maandenlange opslag
Van alle auto's die door de toezichtsgebieden rijden worden gegevens bewaard, zonder enige specifieke relatie tot een verdenking van de bestuurder of auto van het begaan van een overtreding. Deze gegevens worden vervolgens voor langere tijd in een dossier bewaard.
"Vanuit de interne regels is het duidelijk dat de gegevens automatisch een aantal maanden worden bewaard," zegt het hoofd van IuRe, Jan Vorobil.
Het toezicht vindt plaats met zowel vaste als verplaatsbare camera's die primair bedoeld zijn voor snelheidsmetingen op trajecten of het vastleggen van het rijden door rood. De kentekenplaten worden met behulp van een automatisch nummerplaatherkenningsysteem gescand.
Verlies van privacy
"We begrijpen dat dit systeem een belangrijk middel kan zijn in de speurtocht naar gestolen voertuigen of in het onderzoek naar misdrijven die in verband staan met wegverkeer, maar wat ons zorgen baart is de lange periode dat al die gegevens bewaard worden, zonder bewijs van enige wetsovertreding door de bestuurder," zegt Voboril.
Elk dossier bevat de routegegevens van een auto en foto's van de auto, de bestuurder en kentekenplaat en de databank maakt het erg gemakkelijk om routes van een bepaalde auto te onderzoeken aan de hand van een individueel dossier, zelfs tot maanden terug.
Volgens IuRe kan dit een uit te buiten middel zijn om vrijwel iedereen virtueel te traceren. "Het is belangrijk om in gedachten te houden dat het merendeel van deze gegevens niet gaat over wie op één of andere manier de wet heeft overtreden, maar over echt iedereen die een auto gebruikt," zei Voboril.