Holandské železnice (NS) představily systém čipové karty veřejné dopravy (OV-Chipkaart) v roce 2014. Od té chvíle byla speciální sleva předplatného mimo špičku možná jen s personalizovanou OV-Chipkaart, takže není možné cestovat se slevou anonymně.
Michiel Jonker nesouhlasí s tímto opatřením, tvrdí, že je diskriminační, protože cestující, kteří chtějí cestovat anonymně - a nechtějí sdílet soukromé informace - musí platit více. Podle něj je povinná vazba mezi osobním OV-Chipkaart a slevou mimo špičku v rozporu se zákonem o ochraně osobních údajů (WBP).
Jonker si prvně stěžoval v roce 2014 u NS, ale jejich spor dosud nebyl vyřešen. Komise pro spory u Úřadu pro ochranu údajů (DPA) popírá Jonkerovo tvrzení. DPA nevidí žádný důvod k zahájení vyšetřování praktik NS. Jonker se poté obrátil k soudu.
Nedostatečný průzkum
Ústřední otázkou pro soudce soudu v Arnhemu bylo zda se jedná o porušení zákona o ochraně osobních údajů a porušení práva nebýt diskriminován.
Úřad pro ochranu údajů uvedl, že provedl vyšetřování tohoto tématu. Ve svém stanovisku poskytuje zákon o ochraně osobních údajů právní základ pro zpracování údajů o cestujících ze strany NS. NS vstoupí do smluvního ujednání s cestujícími, což není možné bez osobních údajů.
Soud rozhodl ve svém rozhodnutí vydaném minulý měsíc, že DPA prozkoumala dostatečně všechny možnosti. Je třeba prošetřit další, méně invazivní možnosti evidence údajů o cestujících:
"Podle soudu, s ohledem na základní charakter otázky, je v každém případě dostatečný důvod k zahájení šetření podle zásady vynucování zákona o ochraně osobních údajů."
Soud souhlasil s Michielem Jonkerem v souvislosti s vyšetřováním, které musí úřad pro ochranu údajů. To neznamená, že je nyní možné získat zlevněné jízdné mimo špičku s anonymní OV-Chipkaart.
Zde naleznete rozsudek soudu (v holandštině).